by

Ұялы телефонды қашан ойнай аламын? Сарапшылар: зиянды технологиялар жаман емес

корреспондент басқару және пайдалану саясаты.

ұшақ ұялы телефонды ойнатуға болады кейін?

«нәрсе жақсы нәрсе, бірақ әдетте, ертең ұшақпен ұшуға болады, баруға көп жол бар». Ұлттық әуе қозғалысын басқару жүйесі Жаңа навигациялық жүйе технологиясы зертханасы Доктор Хие Джиндунг Science and Технологияның күнделікті репортері.

Әуе кемелерінде электронды жабдықты пайдалану шет елдерде кеңінен таралған, бірақ Қытайдың азаматтық авиациясын бұл қатаң бақылауға, операциялық қауіпсіздігі. «электрондық жабдықтарды тұрғысынан, ұшу қауіпсіздігін мәселелері бойынша телефон неғұрлым ықтимал болып табылады.» Се Jindong деді.

Се Jindong сигнал базалық станцияны жіберу керек, деп аталатын ұялы байланыс жүйесі болып табылады, бірақ қазір әуе кемесінің кабина әлі жабдықталған емес, қолданыстағы ұялы телефон байланыс енгізілді. Егер сіз телефонды өшіру немесе қоңырау келмесе, Сіз ұялы телефонның зиянды кедергі сигналын шығаратын жеке жұмысының бұзылуына оңай ұшырайтын базалық станцияны табу үшін максималды қуатты пайдаланатын телефоныңыз қажет.Сондық сигналдан жүздеген километрді алу үшін әуе байланысының және навигация жүйесінің, жүйенің сезімталдығын тіпті өте нәзік кедергілер ұшу қауіпсіздігі бойынша үлкен әсер етеді, әсіресе жоғары. «Техникалық тұрғыдан алғанда, көп қиындық ұшақта ұшақ қоңырау ұялы базалық станция қол жеткізуге болады қосу үшін теориялық ұшақта, жоқ.» Се Jindong микро-ұялы базалық станциясы тиімді жолаушылар телефон сигнал беру powe бойынша ұшақ басқара аласыз, дедіR, әлеуетті тәртіпсіздік кедергілер мәселені шешу үшін. қиындық кеңжолақты қосылуды жету үшін микро ұялы базалық станцияны және жер үсті байланыс желісін пайдалану жолын жатыр, қолданыстағы шешім негізінен спутниктік байланыс схемасын пайдалану болып табылады, бірақ құны жоғары және ақпараттық қауіпсіздік қауіптері бар.

Се Jindong стандартты 5G ұялы байланыс жүйесі арқылы әзірленуі мүмкін екенін, ұшақ қол жеткізу үшін, тікелей бағыты астам ауаның толық қамтуға қол жеткізу күтілуде кеңжолақты қосылу

Қытай азаматтық авиация Ұшу стандарттары бөлімі директорының орынбасары Жу Тао деді :. «бірнеше күн бұрын,» жер қоғамдық әуе көлігі тасымалдаушы әуе кемесінің операция сертификаттау ережелерін бесінші ірі қайта қарау «босату үшін, іске асырылатын болады қазан 2017 жылғы «Бұл әуе компаниясының шешім беруге портативті электрондық жабдықты пайдалану мүмкіндігін береді, бұл ереже болып табылады.

Tec Бұл мәселе бойынша hnology Күнделікті тілшісі Air жауапты тиiстi адамды қоңырау, ресми деді, әлі компания арнайы тестілеу және бағалау үшін тиісті қызметкерлер ұйымдастырады ресми құжаттарға кейін алынуы ресми құжатты, алған жоқ.

құнының көп, үлкен тәуекел етемін, мұндай ұшу өзгертуге ұшақты үлкен экономикалық шығынға ие болады. «Жеке сезімі, ұшқыш кейбір типтік бағыттар болуы мүмкін.» Се Jindong деді.

Се Jindong көзқарасы болып табылады: «. ұялы телефонға салыстырмалы, әуе WiFi қызмет желілік қауіпсіздік және тұрақтылыққа жету салыстырмалы оңай, Интернет қызметтері үшін салыстырмалы төмен шегін іске»

талдау ең жылдам E Қытай әуеҚытайдың әуе кеңістігіндегі WiFi желісі тегін, қазіргі кездегі WiFi бизнесіне кедергі келтіретін пайда жоқ, деп хабарлады Қытай азаматтық авиация басқармасы институтының профессоры Зу Цзяньюнь, әуедегі WiFi-ны көтеру,

(«Science & Technology Daily», Бейжің, 19 қыркүйек)

Техникалық кедергілер жоқ,